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Schiffsschlösser
Schiffsschluss (Shiplock) verwendet die Bewässerung und Ableitung des Wassers in den Durchgängen, die an beiden Enden mit Toren gesteuert werden, um d
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Schiffsschloss (Ship Lock)

Verwenden Sie die Bewässerung und Ableitung des Wassers in den Durchgängen, die an beiden Enden mit Toren gesteuert werden, um den Wasserstand zu erhöhen, damit das Schiff die konzentrierten Wasserstandsunterschiede auf dem Durchgäng überwinden kann.

Auch als „Schiffsgate“ bezeichnet. Besteht aus Schlüsselraum, Torkopf, Tor, Führungsweg und entsprechender Ausrüstung. Wenn das Schiff auffährt, wird zuerst das Schloss entleert, bis der Innenwasserspiegel mit dem unteren Wasserstand gleich ist, öffnen Sie das untere Schloss, lassen Sie das Schiff in das Schloss eintreten, schließen Sie das untere Schloss, füllen Sie das Schloss mit Wasser, bis das Wasser des Schlosses mit dem oberen Wasserstand gleich ist, öffnen Sie das obere Schloss, das Schiff fahren aus dem Schloss und gelangen Sie in den oberen Kanal. Beim Ablauf ist es umgekehrt.


Kategorien:

Schiffsschlüsse können je nach Position in Seeschlüsse, Flussschlüsse und Kanalschlüsse unterteilt werden. Die Anzahl der Schlösser entlang der Schlösserachse kann in Einstufenschlösser, Doppelstufenschlösser und Mehrstufenschlösser (auch bekannt als Einstufenschlösser, Doppelstufenschlösser und Mehrstufenschlösser) unterteilt werden, die am häufigsten mit Einstufenschlössern verwendet werden. Das größte Einstufenschloss ist das Ustikamenogorske Schloss mit einem 42 Meter hohen Wasserkopf über dem Erzis in der Sowjetunion. Die größte Anzahl an mehreren Stufen ist die Stufe 6 auf dem Kama in der Sowjetunion. Die Schlösser können je nach der Anzahl der Schlösser, die in einem Knotenpunkt angeordnet sind, in Single-Line-Schlösser, Double-Line-Schlösser und Multi-Line-Schlösser unterteilt werden. In der Regel verfügt ein Drehkreuz in der Regel nur über ein Schiffsschluss, das heißt ein Schiffsschluss mit einer Linie. Wenn der Verkehr über das Schloss größer ist, können zwei oder mehrere Schlossen eingerichtet werden, die normalerweise nach der Erhöhung des Verkehrsvolumens hinzugefügt werden. Die größte Anzahl an Schiffsschlüssen ist derzeit die Schiffsschlüsse Folklore 4 in den Niederlanden am Oberrhein.

Neben den normalen Schiffsschlüsseln gibt es auch eine Wassersparschiffsschlüssel. Wassersparende Schiffsschlösser sind auf einer oder beiden Seiten der Schiffsschlösserkammer mit einem Speicherbecken gebaut, vorübergehend speichern Sie den Teil des Wassers aus der Schlösserkammer, wenn die Warteschlösserkammer Wasser braucht, dann füllen Sie das gespeicherte Wasser in die Schlösserkammer, um die Wassermenge zu sparen. Provinzschlösser werden in der Regel in Gebieten mit mangelnder Wasserversorgung gebaut und werden derzeit weniger gebaut, hauptsächlich in Deutschland.

Verwendung:

Im Falle eines sinkenden Wasserstandes (z. B. beim Bau von Toren, Dämmen) werden hydrotechnische Gebäude zur Sicherung der Navigation verwendet. Bei der Bewässerung von landwirtschaftlichen Flächen mit Flusswasser oder bei der Verwendung von Wasserkraft für die Arbeit von Wasserkraftanlagen müssen Flussdämme auf den Flüssen errichtet werden, um den Wasserstand zu erhöhen. Auf diese Weise ist das Flusswasser von einem Damm getrennt, und der Wasserspiegel oben und unten ist größer, so dass Schiffe nicht durchfahren können. So nutzten die Leute das Prinzip der Verbindungen und bauten auf den häufig beförderten Flüssen neben den Dämmen Schiffsschlüsse. Hauptsächlich besteht aus dem Schloss und dem oberen und unteren Schlosserkopf, die beiden Enden des Schlosserkopfes setzen Tore ein, um von dem oberen und unteren Strom zu trennen. Wenn das Schiff abfährt, füllen Sie zuerst das Schloss mit Wasser, bis der Innenwasserspiegel mit dem Upstream gleich ist, öffnen Sie das Upstream-Schloss, damit das Schiff in das Schloss eintritt. Schließen Sie sofort die oben liegende Tür, lassen Sie die Tür Wasser, und wenn sie auf den Niveau des nachgelagerten Wassers sinkt, öffnen Sie die nachgelagerte Tür, und das Schiff kann die Tür verlassen. Im Gegensatz zum oben genannten Prozess. Schiffsschlüsse müssen mit speziellen Wasseraufladen-, Abwassersystemen und Ausrüstung zur Handhabung der Schlüsse ausgestattet sein. Abhängig vom Gelände und der Größe des Wasserstands können die Schlüssel in einer oder mehreren Stufen ausgeführt werden.


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