Die Vorteile und Nachteile von Stahl-Aluminium-Verbundflügelrohren basieren auf dem Flügelverhältnis (Flügelrohrflächenverhältnis zur nackten Rohrfläche) und der Passrate (88% der nationalen Standards sind qualifiziert) als Hauptbeurteilungsgrundlage. Die Passrate bezieht sich auf den Zwischenraum zwischen den Flügeln und dem Grundrohr, d. h. das Verhältnis zwischen dem Wärmeübertragungskoeffizienten beim Kontakthitzewiderstand und dem Wärmeübertragungskoeffizienten, wenn der Kontakthitzewiderstand ohne Zwischenraum Null ist. Das Flügelverhältnis von Stahl-Aluminium-Verbundflügeln liegt im Bereich zwischen 13,5 und 22,7 und kann den Bedürfnissen verschiedener Prozessbedingungen gerecht werden. Passrate von mehr als 90%, um sicherzustellen, dass die langfristige Verwendung von Wärmeaustausch-Effizienz in einer Arbeitsumgebung unter 210 Grad in der Rohrtemperatur keine Abnahme erzeugt.

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