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KAX-Serie Pneumatisches Drei-Wege-Regelventil
Technische Parameter: KAX-Serie pneumatisches Drei-Wege-Regelventil, pneumatisches Drei-Wege-Regelventil Drei-Wege-Ventil, mit Doppelventilkern oben u
Produktdetails

KAX-Serie Pneumatisches Drei-Wege-RegelventilPneumatisches Drei-Wege-Regelventil Drei-Wege-Ventil, mit Doppelventilkern oben und unten Führungsstruktur, in der Regel auf Wärmetauscher verwendet, je nach Verwendung kann in Ableitungsregelung unterteilt werden (ein in zwei aus), Zusammenflussregelung (binäres ein aus), Schnellschneiden.

Produktspezifikation der KAX-Serie Pneumatische Drei-Wege-Regelventile

Spezifischer Name

Industrielle Steuerventile

Strukturlänge

Frankreich Standard

Pneumatisches Regelventil

Drucktemperaturklasse

Internationale Standards

IEC 60534-1

IEC 60534-3-1

ASME B16.5

IEC 60534-4

ASME B16.34

Nationale Normen

GB/T17213

GB/T17213.3

JB/T79, HG/T20592 usw.

GB/T4213

GB/T9131


Hauptparameter des pneumatischen Drei-Wege-Regelventilkörpers der KAX-Serie

Form

Typ T drei

Nominaler Durchmesser

DN25~DN400

Nominaler Druck

PN16、40、63,ANSI CL150、300、600

Material des Ventilkörpers

WCB, WC6, WC9, CF8, CF8M, HC276, Ti Legierung usw.

Material der Ventilinnenteile

304, 316, HC276, Ti Legierungen usw.

Füllstoffe

Polytetrafluorethylen V-förmig, Flexible Graphite, Polytetrafluorethylen Wurzel, Flexible Graphite Klemme Nickeldraht

Ausführungsorgan

Pneumatisch, elektrisch

Verbindung zum Aktor

Schraubendruck, Rundmutterverschluss

Typ des Ventils

Standard, Hochtemperatur (Kühler), Wellenrohr

Verbindungsmethode

Flanschtyp (RF, MFM, RJ), Schweißtyp (SW, BW)

Französische Entfernung

Siehe folgende Tabelle

Betriebstemperatur

-29 bis +230 (Standard), +230 bis +560 (mittlere und hohe Temperaturen)

Leckageklasse

ANSI B16.104 IV、VI、 Null Leckage

Verkehrsmerkmale

Linear, Parabolisch

Eigen einstellbar

30:1


KAX-Serie pneumatische Drei-Wege-Regelventilstrukturlänge (Flanschbestand)

Nominaler Durchmesser

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Frankreich L

PN16、25

/

185

200

220

250

275

300

350

410

450

550

670

700

PN40

/

190

210

230

255

285

310

355

425

460

560

740

803

PN63、100

/

300

220

240

265

295

320

370

440

475

570

752

819

Nennflusskoeffizienten und Fahrpläne

Nominaler Durchmesser

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Ventildurchmesser

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Bewertung Cv

Linear

/

8.5

13

21

34

53

85

135

210

340

535

800

1280

Warten Sie auf den Prozentsatz.














Bewertete Reisen

16

25

40

60

100

Hinweis: Mehr als der nominale Durchmesser DN300 siehe Großkaliber-Steuerventil

Hinweise zur Installation von pneumatischen Drei-Wege-Regelventilen der KAX-Serie

Um sicherzustellen, dass das Regelventil beim Fahren normal funktioniert und das System sicher funktioniert, sollte das neue Ventil vor der Installation überprüfen, ob das Namensschild auf dem Ventil den Entwurfsanforderungen entspricht. Darüber hinaus sollten folgende Elemente debuggt werden: grundlegende Fehlergrenzen; Vollständige Abweichung; Rückkehr; Tote Zonen; Leckmenge (bei strengen Anforderungen).
Wenn es sich um eine große Reparatur des Regelventils im ursprünglichen System handelt, sollten neben der oben genannten Prüfung auch Teile wie der Füllbrief und die Verbindungsstelle des alten Ventils dicht geprüft werden.
Regelventil in der Verwendung, viele sind oft nicht wegen der Qualität des Regelventils selbst verursacht, sondern durch die falsche Verwendung der Installation des Regelventils verursacht, wie die Installationsumgebung, die Installationsposition und die falsche Richtung oder die Rohrleitung nicht sauber ist. Daher sollte das Regelventil bei der Installation folgende Aspekte beachten:
(1) das Regelventil gehört zum Feldinstrument und erfordert, dass die Umgebungstemperatur im Bereich von -25 bis 60 ° C und die relative Luftfeuchtigkeit ≤ 95% liegt. Wenn es im Freien oder bei hohen Temperaturen installiert wird, sollten Wasserdichte und Kühlmaßnahmen ergriffen werden. Bleiben Sie an Stellen mit Schwingungsquellen weg oder erhöhen Sie Schwingungsschutzmaßnahmen.
(2) Regelventil sollte in der Regel vertikal installiert werden, in besonderen Fällen kann geneigt werden, wie z. B. ein großer Neigungswinkel oder das Ventil selbst ist zu groß, wenn das Ventil den Schutz der Stützteile erhöht.
(3) Installation des Regelventils in der Regel nicht zu hoch vom Boden oder Boden, sollte die Plattform möglichst eingestellt werden, wenn die Höhe der Leitung größer als 2 m ist, um den Betrieb der Handräder zu erleichtern und die Reparatur zu erleichtern.
(4) Vor der Installation des Regelventils sollte die Leitung gereinigt werden, um Verschmutzung und Schweißschläge auszuschließen. Nach der Installation sollte das Ventil erneut gereinigt werden, um sicherzustellen, dass Verunreinigungen nicht im Ventilkörper verbleiben, d. h. alle Ventile sollten geöffnet werden, wenn sie in das Medium gelangen, um zu vermeiden, dass Verunreinigungen feststecken. Nach dem Einsatz des Handradmechanismus sollte man an die ursprüngliche leere Position zurückkehren.
(5) Damit das Regelventil im Falle eines Ausfalls oder einer Reparatur den Produktionsprozess fortsetzen kann, sollte das Regelventil neben der Rohrleitung weitergehen, und es sollte auch besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, ob die Installationsposition des Regelventils den Anforderungen des Prozesses entspricht.
(6) Die Installation des elektrischen Teils des Regelventils sollte nach den entsprechenden Bauanforderungen der elektrischen Ausrüstung erfolgen. Die explosionssicheren Produkte sollten nach den Anforderungen der Installationsvorschriften für elektrische Ausrüstung an explosionsgefährlichen Orten installiert werden. Bei der Nutzung der Reparatur ist es streng verboten, an explosionsgefährdeten Orten eine elektrische Abdeckung zu öffnen und die Isolationsfläche zu schlagen. Gleichzeitig sollten Sie bei der Demontage keine Explosionsschutzfläche verletzen oder kratzen, und nach der Reparatur müssen Sie den ursprünglichen Zustand der Explosionsschutzanforderungen wiederherstellen.
(7) Nach der Reparatur der Ausführungsorganisation sollten Sie auf die Schmierung des Öls achten, und die Motoren mit niedriger Geschwindigkeit sollten in der Regel nicht demontiert werden. Nach der Montage sollte auch überprüft werden, ob der Ventilplatz und die Öffnungsanweisung übereinstimmen.

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