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Elektromotorschutz der Serie JDB-Y
Die Elektromotorschützer der Serie JDB-Y verfügen über eine fortschrittliche Feldbuss-Schnittstelle für Motorschutz und -steuerung, die auf Mikroproze
Produktdetails
Details:

Elektromotorschutz der Serie JDB-Y

Elektromotorschutz der Serie JDB-YMit einer fortschrittlichen Feldbus-Schnittstelle und einer Motorschutz- und Steuereinrichtung, die auf der Entwicklung der Mikroprozessortechnologie basiert. Der Mikroprozessor führt die Schutz- und Steuerfunktionen des Motors durch, führt die Statistik der Anzahl der Motorbetriebe, die Selbstdiagnose und die Kommunikation mit dem Supercomputer durch. JDB bietet einen vollständigen Schutz für den Motor, um Produktionsunfälle zu vermeiden, die aufgrund von Motorüberlastung, Verstopfung, Unterspannung, leichter Belastung, Phasenbruch, Dreiphasenungleichgewicht, Erdung und anderen möglichen Ausfällen verursacht werden können. * Um die Wirksamkeit und Sicherheit des Betriebs der Geräte zu gewährleisten, verwendet JDB die RS485-Kommunikationsschnittstelle, um eine schnelle und zuverlässige Kommunikation mit der Obermaschine, der SPS und dem DCS zu gewährleisten, während es schnell auf Echtzeit-Anfragen des Oberhosts reagieren kann und entsprechende Operationen durchführen kann. Einfach zu bedienen, sicher und zuverlässig.

Schutzfunktionen
Überstromschutz, Phasenbruchschutz, Dreiphasen-Ungleichgewichtsschutz, Verstopfungsschutz, Unterspannungsschutz, Leckageschutz, Kurzschlussschutz.

Überwachung anzeigen
Betriebszustand, Dreiphasenstrom, Leitungsspannung, Leckstrom, Fehleranzeige

Funktionen des Fieldbuses
JDB verfügt über eine RS-485-Fernkommunikationsschnittstelle, die MODBUS-RTU, Busprotokolle und praktische Netzwerksysteme mit PLC, DCS und Background-Computern unterstützt. Echtzeit-Steuerung von Geräten vor Ort, Überwachung von Betriebszustandsparametern und Abfragen historischer Daten über Backgrounds. JDB-Überwachungsaufzeichnungen über den Betriebszustand des Motors und die Ausfallursachen erleichtern die Entwicklung von Wartungsplanen für den Motor und senken die Wartungskosten für die Anlage.

Achtung

1, beim Installieren der Verkabelung des Schutzes sollten die jeweiligen Verkabelungsklemmen korrekt angeschlossen werden.
a、 01 02 Terminal; Eingang der Stromversorgung (AC220V, 380V), Frontseite des Luftschalters, der über einen Hauptkreislauf angeschlossen werden soll, oder
Spezielle Stromversorgung.
b、 03 04 Anschluss: Schutzausgang J1 (oft geschlossen).
c、 05 06 Anschluss: Schutzausgang J2 (regelmäßig geöffnet) oder Auto-Start (der Benutzer wählt einen).
d、 07 08 Anschluss: Leckageschutz-Sensoreingang (K1, K2).
e、 09 10 Anschlüsse: RS485 Kommunikationsstatus oder 4 ~ 20mA Stromausgang.
2, die Arbeitsstromversorgung des Schutzes sollte auf der Steuerschaltung angeschlossen werden, beachten Sie, dass die Nennspannung mit der tatsächlichen Spannung übereinstimmen sollte.
3. Die Werte der Schutzeinstellungen sollten korrekt sein und die nicht verwendeten Optionen sollten die Einstellung aufgeben.
4, basierend auf dem Nennstromwert des Motors, wählen Sie den entsprechenden Stromspezifikationen des Schutzes.
5, wenn das dreiphasige Kabelkabel direkt durch das dreiphasige Durchbruchsloch des Schutzes passieren kann, kann der nicht abnehmbare Stromsensor verwendet werden; Wenn nicht.
Wenn Sie direkt durch das dreiphasige Durchbrechungsloch des Schutzes gehen, können Sie den Kartenstromsensor in die Hälfte teilen und das Kabel in den Strom übertragen
Innerhalb des Sensors, dann kombinieren Sie die Karte Stromsensor in einem und drehen Sie die Festschraube fest.
6, Schutz mit Stromveränderungssensor, wenn das Gerät vor Ort oder im Kontrollraum Stromzähler anzeigen muss, * gut mit einem anderen
Ein Stromversetzler ändert sich, sonst wird sich die Phasenstromanzeige mit dem Stromzähler beeinflussen.

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