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Funktionsmodul FMB-Berechnung für Lexus Linear Module (Berechnungsgrundlage)
Funktionsmodul FMB-Berechnung für Lexus Linear Module (Berechnungsgrundlage)
Produktdetails
Berechnungsgrundlage
* Große Belastung
Lebensdauer der linearen Führungssysteme
Berechnungsgrundlage
Die richtige Größendefinition und Beurteilung der Anwendung erfordern eine strukturierte Berücksichtigung des gesamten Antriebssystems.
Die Grundkomponenten des Antriebssystems bilden eine Konfiguration, die lineares System, Antriebsteile (Reduktor oder direkt ohne Antriebsteile) umfasst.
und Motoren und in diesem Fall können im Produktkatalog bestellt werden.
* Große Belastung
Bei der Auswahl eines linearen Systems müssen die zulässigen Grenzen für Last und Kraft berücksichtigt werden, siehe Kapitel "Technische Daten". Die hier gespeicherten Werte hängen vom System ab,
Diese Grenzen beziehen sich nicht nur auf die Nennlast der Lagerposition, sondern enthalten auch von der Konstruktion oder dem Material abhängige Grenzen.
Bedingungen für kombinierte Lasten
Lebensdauer der linearen Führungssysteme
Die Lebensdauer kann anhand der folgenden Formel für Rollenlagerpositionen bestimmt werden, die in linearen Systemen enthalten sind.
In der Regel ist die Lebensdauer-bezogene Rollenlagerposition in linearen Systemen mit Zahnrandantrieben ein lineares Führungssystem.
Bestimmen Sie die berechneten Lebensdauerdaten des Linearsystems anhand der Lebensdauerwerte des Linearsystems.Das lineare Führungssystem eines linearen Systems muss Belastungen und möglichen zusätzlichen Arbeitskräften standhalten.
Kombinierte Gleitlagerlast
Nennlebensdauer (Einheit: m)
|
Nutzungsbedingungen |
Betriebsgeschwindigkeit |
Lastkoeffizient fw |
|
Ohne Stoßlast und Vibrationen |
v < 0,25 m/s |
1.0 ... 1.2 |
|
Niedrige Stoßlast und Vibrationen |
0.25 m/s ≤ von v < 1 m/s |
1.2 ... 1.5 |
|
Gemäßigte Stoßlast und Vibrationen |
1 m/s≤v < 2 m/s |
1.5 ... 2.0 |
|
Starke Aufpralllast und Vibrationen |
von v≥2 m/s |
2.0 ... 3.5 |
Nennlebensdauer (Einheit: Stunden)
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