Übersicht

Das HXF-2 mit doppelter Aufnahme ist eine Lüftungseinrichtung auf einem befestigten Toptank. Um den normalen Zustand des Drucks im Zylindertank zu gewährleisten, um zu verhindern, dass der Überdruck oder das Übervakuum im Tank den Speichertank beschädigt, um den Verdunstungsverlust von Öl zu reduzieren, den Speichertankdruck zu kontrollieren und die Rolle der äußeren Flammen zu verhindern. HXF-2 Doppel-Übernahme Atemventil hat viele Arten, komplette Spezifikationen, kompakte Konstruktion, leichtes Gewicht, große Lüftung, kleine Leckage und andere Vorteile. Kann für die Lagerung von Methylölen mit einem Flammpunkt unter 28 ° C und äthylischen Ölen mit einem Flammpunkt unter 60 ° C, wie Benzin, Benzin, Kerosen, leichtes Brennstoff, dickes Öl und andere Öle und chemische Produkte mit der gleichen Eigenschaft verwendet werden.

Strukturelle Merkmale

Das HXF-2 mit doppelter Aufnahme besteht aus einem Druckventil und einem Vakuumventil. Dieser Ventilkörper kann den Wasserdruck von 0,2 Mpa widerstehen, ohne Penetration und Verformung. Es bleibt genügend Platz im Ventilkörper, um die Belüftung des Speichertanks zu gewährleisten. Bei der Bewegung des Ventilscheibenteils ist die Empfindlichkeit hoch und nach Beendigung der Bewegung wird die Dichtung gewährleistet. Kann niedrige Temperatur Leistung in der Luft relative Luftfeuchtigkeit größer als 70%, niedrige Temperatur ist -30 ° C, nach 24 Stunden Gefrieren, entspricht der Ventilplatte Öffnungsdruck den Arbeitsdruckanforderungen, (erlaubt Druckdifferenz positiv-negativ 20pa). Das HXF-Übernahmeventil verfügt über eine elektrostatische Erdung, so dass das Ventil das gleiche Potenzial wie der Tank hält. Derzeit in der Übernahme des Atemventils leicht statische Elektrizität zu erzeugen, die technische Verbesserung Polytetrafluorethylendichtungen hinzugefügt, so dass keine statische Emissionseinrichtung erforderlich ist. Das HXF-Übernahmeventil kann die Luftung automatisch regulieren und den Druck innerhalb und außerhalb des Öltanks ausgleichen, was eine sichere Rolle für den Öltank spielt. Dieses Ventil kann die Druckdifferenz innerhalb und außerhalb des Ölspeichertanks automatisch regulieren, seine Leistung ist zuverlässig und stabil und entspricht vollständig den Standards des Ministeriums für die Ölindustrie SY7511-87.

Arbeitsprinzip

HXF-2 mit doppeltem Aufnahmeventil, wenn der Öldruck im Tank größer ist als der zulässige Druck im Tank, entflieht der Öldampf durch das Druckventil, wenn das Vakuumventil geschlossen ist; Wenn der Öl- und Gasdruck im Tank kleiner ist als der zulässige Vakuumgrad des Öltanks, gelangt frische Luft durch das Vakuumventil in den Tank, wobei das Druckventil geschlossen ist, so dass der Druck (oder der Vakuumdruck) durch das Gewicht der Regelplatte gesteuert werden kann. Die volle Nutzung der Druckfähigkeit des Öltanks selbst, um die Öldampfemission zu reduzieren, besteht darin, das Gewicht der Ventilscheibe zu verwenden, um den positiven Atemdruck und den negativen Atemdruck des Öltanks zu kontrollieren. Wenn der Druck des Gases im Tank im Kontrolldruckbereich des mechanischen Atemventils liegt, arbeitet das Atemventil nicht und hält die Öltankdichtheit fest; Wenn der Druck des Gasraums im Tank erhöht wird und der positive Kontrolldruck des Atemventils erreicht wird, wird das Druckventil geöffnet und das Gas aus dem Tank entflieht, so dass der Druck im Tank nicht weiter steigt; Wenn der Druck des Gasraums im Tank sinkt und der Kontrolldruck des Atemventils erreicht wird, wird die Atmosphäre außerhalb des Tanks das Vakuumventil öffnen und in den Tank gelangen, so dass der Druck im Tank nicht weiter sinkt.

Wartung und Pflege

Um sicherzustellen, dass die Leistung des Atemventils mit doppelter Übernahme den Zweck der sicheren Verwendung erreicht, sollte das Feuerschutzventil regelmäßig überprüft und gewartet werden:

1. Überprüfen Sie, ob die Bewegung der Druckventilplatte und der Vakuumventilplatte flexibel ist, ob die Kontaktfläche der Leitstange und des Ventilings beschädigt ist.

2, bei der Neuinstallation von Druckscheiben und Vakuumscheiben sollte sichergestellt werden, dass die Kontaktfläche eng ist und die Führungsstange flexibel ist.

3. Bei der Aktivierung eines neuen Atemventils muss der Schockschutz der Platte entfernt werden.