Die YD-TC-Serie elektrischer Fahrzeugofen verfügt über eine einzigartige Heißluftzyklus-Methode, gute Temperaturgleichmäßigkeit, schwere Fahrzeuge und ein zuverlässiges und stabiles Steuersystem. In der Herstellung von Trockentransformatoren weit verbreitet. Auf Kundenwünsche können automatische oder manuelle Fahrzeuge angepasst werden.

Strukturmaterial:
1.Material der Außenwand des Ofens: AnwendungA3Kaltwalzte Stahlplatte Schweißen Herstellung, nach der Behandlung Oberflächensprühung Silbergrau Hammerstrich Selbsttrockner Lack
2.Werkstattmaterial:A3Kaltwalzte Stahlplatte mit hochtemperaturbeständiger Silberpulverfarbe
3.Verstärkungsmaterial:5#Eckstahl und8#Schlitzstahlverstärkung
4.Innere Aufteilung: Innere Aufteilung ist nicht möglich. Einen elektrischen Fahrzeug konfigurieren
5.Ofenunterband2Führungsschiene, die sich bis außerhalb des Gehäuses erstreckt, um den Wagen bequem in den Trocknungsbereich zu schieben

Größe:
1.Größe des Trocknungsbereichs: (tief)*Breite*hoch)3000mm * 2000mm * 1800mm können in beliebigen Größen angepasst werden
2.Anwendungstemperatur: Normale Temperatur-250Grad
3.Nennleistung:54KW

Lastwagen (Fahrwagen): Fahrwagen aus Schlitzstahl geschweißt, die Oberfläche kann nach den Bedürfnissen des Kunden fliesen Stahlplatten, kann ertragen2.5Tdie oben genannte Schwerkraft. Acht Tragschienenrollen auf der Unterseite des Wagens sind flexibel, leicht für den Eingang und den Ausgang von Materialien wie Motoren, um die Produkteffizienz zu verbessern

Ofentemperatur:
1.Thermometer: mit intelligenten Thermometern,PIDRegelung, mit automatischer Thermostat-Funktion.LEDAnzeige, Instrumente
Die obere Reihe ist die tatsächliche Temperatur in der Box und die untere Reihe stellt die Temperatur für den Benutzer fest. Wenn die tatsächliche Temperatur im Gehäuse gleich der eingestellten ist
Temperatur bis Start-Zeitmessung, Zeit bis Alarmmeldung erreichbar. (Die Temperatur kann auf Kundenwunsch teilweise gesteuert werden)
2.Heizelement: mit einem rohrförmigen Heizrohr, Gehäusematerial ist Kohlenstoffstahl Stahlrohr.
3.Installationsort der Heizungsrohre: Innere Luftkanäle des Ofens
4.Temperatur des Ofens: Normale Temperatur--250Höchst erreichbar300Grad, beliebig einstellbar
5.Temperaturempfindlichkeit: positiv negativ1Grad
6.Erwärmungsgeschwindigkeit:5--6Grad/minHeißluftzyklus:
1.Blasmotor:6Hochleistungs Gebläsemotor auf der Oberseite des Ofens
2.Luftzufuhrmethode: Hochdruckluftzufuhrmethode, d. h. die inneren Seiten des Ofens setzen den Leiter ein, der heiße Luft wird von den inneren linken und rechten Seiten des Gehäuses ausgegeben und in der Mitte abgesaugt.
3.Platzieren Sie den hochtemperaturbeständigen Langwellenmotor oben, das Windrad ist mit dem Motor verbunden, um sicherzustellen, dass eine große Menge an heißem Luft im Inneren des Trocknungsbereichs in der Kiste ist.1S- Sie können die Thermostatzeit zwischen 99,99 H einstellen, die gleichzeitig die Heizungsstromversorgung und den Alarm abschalten.
Isoliermaterial zwischen dem Gehäuse: Füllung von hochtemperaturbeständiger Aluminiumsilikat-Baumwolle zwischen der Innenwand und der Außenwand des Ofens, Dicke von100mm