Ingenieurfahrzeuge sind ein wichtiger Bestandteil der Maschinenindustrie und spielen eine wichtige Rolle im Stadtbau, Verkehr, Energiegewinnung, Offshore-Entwicklung, Landwirtschaft und Verteidigung und bieten fortschrittliche Baumaschinen und -mittel für den modernen Bau. Mit der weltweiten Energiemangel und der Umweltverschmutzung haben einige entwickelte Länder jedoch ein Verbot des Verkaufs von Kraftstofffahrzeugen angekündigt, und das chinesische Industrieministerium wird auch ein vollständiges Verbot des Verkaufs von Kraftstofffahrzeugen auf die Tagesordnung setzen.

Elektrozylinder haben jetzt die Eigenschaften von hoher Geschwindigkeit, hoher Effizienz, hoher Leistung, hoher Zuverlässigkeit und hoher Integration, und die Wartungskosten sind weniger als ein Zehntel des Hydraulikzylinders. Nach der elektrischen Umstellung des Baufahrzeugs kann der ursprüngliche Hydraulikzylinder durch Lauf, Ablauf, Tropfen, Leckage, Schaltstoß usw. die Lebensdauer und den Effizienzverlust effektiv vermeiden und die Lebensdauer und die Energienutzung des Baufahrzeugs verbessern.

Im Kontext von Industrie 4.0 werden Servozylinder aufgrund ihrer geschlossenen Kreislaufsteuerung, hoher Präzision, hoher Reaktion und hoher Steifigkeit die Integration von Automatisierung und Informationstechnik fördern. Elektrobetriebssysteme für Ingenieurfahrzeuge werden im Bereich der nachfolgenden Maschinenbau weit verbreitet sein.

Zuverlässigkeitsanalyse

Die Systemzusammensetzung des Hydraulikzylinders ist komplexer, darunter die Hydraulikleitung, die Hydraulikpumpe, das Hydraulikventil, der Zylinderkörper usw., Der Fahrgang des Hydraulikzylinders wird durch das Elektromagnetventil empfangen, um das Signal der Nähe des Schalters zu steuern, seine Positionssperrung wird durch das Sperrventil gesteuert, wenn das Hydrauliksystem Ölleckage hat, wird die Genauigkeit des Fahrgangs des Hydraulikzylinders, die Genauigkeit der Position gehalten.

Die Zusammensetzung des elektrischen Zylindersystems ist im Vergleich zum Hydraulikzylinder einfach, der Motor und der Zylinderkörper sind zusammen integriert, plus die Steuerung und das Kabel, die Struktur ist einfach und kompakt; Der elektrische Zylindergang wird durch den Nahschalter gesteuert, der hohe Zuverlässigkeit des Nahschalters steuert den elektrischen Zylinderauszug, die Stromkontrolle ist zuverlässig; Die Ausdehnung des elektrischen Zylinders wird durch die Drehung des Motors gesteuert, die Drehung des Motors wird durch die Steuerung präzise gesteuert, so dass der elektrische Zylinder an jeder Position innerhalb des Fahrwegs gestoppt und gesperrt werden kann (Schraube-Selbstsperrung, Motorbremse), Positionsversperrung ist zuverlässig.

Testperspektivische Analyse

Der Fehler des Hydrauliksystems ist schwierig zu diagnostizieren, das derzeit ein schwieriges Problem in der Industrie ist, vor allem aufgrund der komplexen Auswahl der Druckprüfstellen, was auch zu Schwierigkeiten bei der Prüfung und Reparatur des Hydrauliksystems führt.

Beim Testdesign des elektrischen Zylinders sollten die Methoden und Methoden der Prüfung vernünftig ausgewählt werden, die Produkteinheiten vernünftig aufgeteilt und Testpunkte eingerichtet werden, um die Inbetriebnahme und Reparatur zu erleichtern.

Reparaturperspektivische Analyse

Die Wartung von Hydraulikzylindern unterteilt sich in Prüfung und Wartung von Dichtungen, Prüfung und Wartung von Zylindern, Prüfung und Wartung von Kolbenstangen / Führungshüllen und Prüfung und Wartung von Pufferventilen.

Elektrozylinder ist ein Motor, Getriebe, Getriebe und Zylinderkörper integriert, wenn der elektrische Zylinder ausfällt, ist es einfach, Fehler zu isolieren und zu beheben. Gleichzeitig ist aufgrund der hohen Integration, weniger Komponenten, niedrigen Fehlerpunkten und geringeren Wahrscheinlichkeiten für Reparaturen im Grunde nur eine regelmäßige Wartung erforderlich.

Sicherheitsanalyse

In der täglichen Arbeit, Hydrauliksysteme von Zeit zu Zeit Sicherheitsunfälle, leichte Verletzte, schwere Menschen haben das Leben nur Sorgen, und sogar zu schweren Schäden am Arbeitsplatz führen.

Wenn der Elektrozylinder im Betrieb ist, erkennt der Antrieb, dass der Strom größer ist als der eingestellte Wert, sendet der Alarm gleichzeitig die Arbeit ab und zeigt die entsprechende Alarminformation in der Digitalröhre des Antriebs an und gibt die Alarminformation an den übergeordneten Gerät zurück. Elektrozylinder mit Positionssperrfunktion, Strombegrenzungsfunktion, im Falle eines Stromausfalls während des Betriebs wird der Elektrozylinder selbstsperrt; Schalten Sie die Strombegrenzung ein, wenn ein elektrischer Zylinder ausfällt, um die Sicherheit der Last und des Zylinders zu gewährleisten.

Sicherungsperspektivische Analyse

Die Viskosität des Hydrauliköls im Hydraulikzylinder ist anfällig für die Außentemperatur, wenn sich der Hydraulikzylinder in einer niedrigen Temperaturumgebung befindet, wird die Viskosität des Hydrauliköls größer und der Spalt zwischen den Hydraulikölmolekülen verringert, was zu einer größeren Reibung des Hydrauliköls und einer verringerten Effizienz des Hydraulikzylinders führt; Wenn der Hydraulikzylinder unter Sandstaubbedingungen arbeitet, wird die Lebensdauer des Hydraulikventils, der Hydraulikpumpe und der Hydraulikleitung verkürzt, wenn Sandstaub in das Hydrauliksystem gelangt.

Der elektrische Zylinder besteht hauptsächlich aus einem Motor, einem Reduktor, einem Zylinderkörper und anderen mechanischen Antriebsmitteln, der Struktur ist einfach und kompakt, die Veränderung der Umgebungstemperatur hat wenige Auswirkungen auf den Betrieb des elektrischen Zylinders, normalerweise ist der Arbeitstemperaturbereich des elektrischen Zylinders -40 ~ 80 Grad Celsius, der elektrische Zylinder wird bei der Konstruktion ausgewählt, um die Leistung des Motors, des Reduktors und des Antriebs bei hohen und niedrigen Temperaturen zu erfüllen. Die Installationsfläche des elektrischen Zylinders wird mit Gummi oder Kupferfolie versiegelt, die ausgedehnte Endfläche des Schubstoffs wird mit einem Staubring für die wasserdichte und staubdichte Behandlung versehen, so dass der elektrische Zylinder zuverlässig im Wasser und unter Sandstaubbedingungen arbeiten kann.

Analyse aus der Lebensdauerdimension

Da alle Antriebs-, Antriebs- und Ausführungselemente des elektrischen Zylinders eine mechanische Antriebsstruktur sind, kann ihre Lebensdauer durch die Berechnung der Lebensdauer von L10 und die dynamische Nennlast geschätzt werden, während die Lebensdauer des Hydraulikzylinders mit den äußeren Bedingungen wie der Umgebungstemperatur in Beziehung ist, ist es schwierig, genaue Berechnungen durchzuführen. Nach Marktforschung beträgt die Lebensdauer des Hydrauliksystems in der Regel 12.000 Stunden, die Berechnung nach dem 12-Stunden-Arbeitssystem beträgt etwa 4 Jahre, und die Lebensdauer des elektrischen Zylinders kann nach den praktischen Bedürfnissen im Voraus berechnet und entworfen werden. Allerdings ist das Lager als schwaches Teil des Elektrozylinders, dessen durchschnittliche fehlerfreie Nutzungszeit etwa 1000h ist, im Vergleich zu den Hydraulikzylindern ist die fehlerfreie Nutzungszeit von Ventilen, Rohrleitungen, Hydrauliköl und anderen Komponenten niedriger, so dass der Elektrozylinder besser für größere Arbeitsabstände geeignet ist, wie z. B. Autokrane, Entlader und Bulldozer.

Konventionelle Elektrozylinder

Die allgemein verwendeten Formen der elektrischen Zylinderstruktur sind: Direktverbindung, Rückklappform, rechter Winkel usw. Abhängig von der Beschränkung des Installationsraums können verschiedene Strukturformen von Elektrozylindern verwendet werden.

Elektrozylinder mit synchronisiertem Band

Elektrozylinder mit synchronisiertem Bandantrieb hat folgende Leistungsmerkmale: 1) Antriebsgenauigkeit, kein Gleiten bei der Arbeit und ein konstantes Antriebsverhältnis; 2) Gleiche Antriebe, mit Puffer, Schwingungsdämpfungsfähigkeit und geringem Rauschen; 3) hohe Effizienz des Synchronbandes, bis zu 0,98, der Energieeinsparungseffekt ist offensichtlich; 4) Geschwindigkeitsverhältnis ist groß, in der Regel bis zu 10 (Getriebe getrieben elektrischer Zylinder berücksichtigt Getriebe Größe Geschwindigkeitsverhältnis in der Regel 1 ~ 1,5), Leitungsgeschwindigkeit kann bis zu 50mm / s, mit einem größeren Leistungsübertragungsbereich von mehreren Watt bis zu mehreren Kilowatt; 5) Kann für Langstreckentransmissionen verwendet werden, mit synchronisiertem Bandantrieb mit elektrischem Zylinderantriebszentrum von bis zu 10 m oder mehr.

Hochfrequenz Elektrozylinder

Hochfrequenz-Elektrozylinder mit einer Spirale Mechanismus durch den Zylinder Grenze in eine lineare Bewegung umwandelt, der elektrische Zylinder Eingangsachse dreht einen Kreis des elektrischen Zylinders kann ein Weg hin und her, mit hoher Frequenz Eigenschaften. Die Leistungsausgabe des Hochfrequenzszylinders und des Dieselhammers ist nach dem Modell des Kurbelverbindungsmechanismus modelliert, die Eingangswelle dreht die Kurbelwelle um eine Runde, die Last kann einen Weg hin und her fahren. Der Antriebseingang des Hochfrequenzszylinders unterscheidet sich, der Hochfrequenzszylinder wird durch eine motorgetriebene Kurbelwelle gedreht, um den Kolben (den Schub) zur Rückwärtsbewegung zu ermöglichen. In Kombination mit den Leistungsmerkmalen des Hochfrequenzszylinders und der Stapelmaschinenfunktion können Hochfrequenzszylinder auf Stapelmaschinen angewendet werden.

Ausziehbarer Rotationszylinder

Drehbohrgerät ist eine umfassende Bohrmaschine, die eine schnelle Lochgeschwindigkeit, eine geringe Verschmutzung und eine hohe Mobilität hat. Bei der Arbeit der Drehbohrmaschine liefert der Bohrantrieb das Drehmoment für die Bohrstange, die Druckeinrichtung liefert den Druck für die Bohrstange, die Bohrung dreht sich und bricht entlang des Bodens und wird entlang des Bodens in die Bohrung geladen und entlang des Bodens entladen. Der Elektrozylinder ist ein Elektrozylinder, der sich nach vorne und zurück zieht und sich gleichzeitig um 360° drehen kann. Die Funktion des Drehbohres wird durch die Verbindung des Schubs des ausziehbaren Elektrozylinders mit dem Bohr abgeschlossen.

Puffer Elektrozylinder

Die Vorderseite des Bulldozers ist mit einem großen Metallbulldozer ausgestattet, wenn der Hydraulikzylinder über dem Bulldozer ausgedehnt wird, um den Bulldozer abzulegen, nach vorne zu schaufen und Schlamm, Sand und Steine zu schieben, die Position und der Winkel des Bulldozers können angepasst werden. Flexible Bedienung und einfache Drehung. Bei der Arbeit des Bulldozers ist das Bulldozerspädel anfällig für eine biegsame Belastung, die sich auf die Lebensdauer des Antriebs auswirkt. Puffer-Elektrozylinder im Start, Aufprall und anderen Prozessen reduziert die Wirkung der sofortigen Aufpralllast, Puffer-Elektrozylinder wird auf dem Bulldozer verwendet, als Antrieb für das Anheben der Bulldozerschaufel, im Vergleich zu der Lebensdauer des Hydraulikzylinders wird effektiv verbessert.

Der Servo-Elektrozylinder wird aufgrund seiner geschlossenen Kreislaufsteuerung, seiner hohen Präzision, seiner hohen Reaktion und seiner hohen Steifigkeit die Integration von Automatisierung und Informationstechnik fördern, und das elektrische Antriebssystem von Ingenieurfahrzeugen wird im Bereich der nachfolgenden Maschinenbau weit verbreitet sein.